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Pavprene® è il nome commerciale
di prodotti elastomerici proposti da So.F.Ter.
per il
settore stradale. Con il bitume opportunamente modificato con Pavprene® si possono ottenere
pavimentazioni ad elevato grado di sicurezza, comfort, durata.
Sicurezza: il
manto di usura permette al pneumatico di
avere una maggiore tenuta sia in accelerazione che in frenata. Nel caso
specifico di manti drenanti (ottenibili in maniera ottimale solo col
bitume modificato) viene drasticamente ridotto il ristagno dell'acqua
piovana con conseguente eliminazione della riflessione luminosa dei
fari migliorando in tale modo la visibilità notturna. |


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| Comfort:
i manti drenanti hanno anche
l'effetto fonoassorbente. Si possono ottenere riduzioni della
rumorosità di circa 6dB con un manto opportunamente
formulato.
Durata:
si può ragionevolmente ritenere che un manto stradale con
bitume modificato duri alcune volte di più di un manto
normale.
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Per
migliorare la qualità del bitume e quindi la
qualità del conglomerato, So.F.Ter.
mette
a disposizione del mercato una serie di prodotti in grado di soddisfare
ogni esigenza nel settore delle pavimentazioni stradali. Tali prodotti
permettono di ottenere un legante che presenta:
- ridotta suscettibilità termica (maggior resistenza alle
basse e alle alte temperature);
- migliori caratteristiche meccaniche (elasticità, coesione,
indeformabilità) a temperature di servizio elevate;
- minor invecchiamento (aumenta la durata).
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PRINCIPALI
CARATTERISTICHE DEL PAVPRENE IN MISCELE BITUMINOSE PER USO STRADALE
| Tipo
di Pavprene |
501
|
501 P
|
511 K
|
511 P
|
511 C
|
| |
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|
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| Bitume
80/100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Pavprene |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
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| Rammollimento,
°C |
80 |
78 |
87 |
85 |
83 |
| Penetrazione,
dmm |
53 |
60 |
53 |
55 |
56 |
| Viscosità
a 160 °C, cP |
415 |
350 |
560 |
580 |
580 |
| Duttilità |
>70 |
>70 |
>80 |
>80 |
>80 |
| Ritorno
elastico, % |
>95 |
>95 |
>90 |
>90 |
>90 |
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